O życiu w szafie....

Problem jest szerszy niż tylko akceptacja pasji do motocykli, dotyczy de facto każdej innej tajemnicy wymuszonej przez brak akceptacji ze strony bliskich.
"Mama nie może wiedzieć" - najnowszy felieton na MotoRmanii

Blondynka ogląda MotoGP - od du..y strony

„Oczy są interfejsem duszy”. A jak ogląda się wyścigi w telewizji, to widać głównie dupę. Swoją drogą ciekawe że kamerki onboard umieszczone są na motocyklach tylko od dupy strony. Ja chętniej obejrzałabym ujęcia oczu kierowców, mimo iż urodzie ich tylnych końców naprawdę nie da się niczego zarzucić.

Więcej w najnowszym felietonie na MotoRmanii :-)
 

Wyścig z czasem za kulisami Toru Poznań

... Mam koło, tacham je do naszego boxu, zębatka robi mi śliczny, zawodowy tatuaż na udzie. Trzeba pożyczyć narzędzia, a nie jest łatwo, bo dookoła wszyscy coś montują albo demontują, wszędzie dookoła trwa taka sama walka. Podaj powertejpa. Załatw mi czternastkę. Z czternastką, kochany, to prokurator. Zakładamy koło. Te wszystkie otworki, w które powinna wejść oś. Patrzę w nie jak ginekolog w p..du. Coś nie wchodzi. Milimetr w górę. Milimetr do przodu. Ręce się trzęsą z wysiłku, zdenerwowania i pośpiechu. Przeszedł! Koma trzy! Wachę masz?! Nie? Cholera! Jeszcze podać człowiekowi kask, znaleźć rękawice (przed chwilą tu były…!) – dobra, może lecieć.

Przed wyścigami na padoku rozgrywa się walka, w której narzędziami są śrubokręty i klucze, a rywalami entropia i czas...


Więcej opowieści i zdjęć w felietonie na MotoRmanii...

Wyścigowe życie Toru Poznań z innej perspektywy...

Na Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski...

"Wszędzie leżą śrubki, nakrętki i poucinane trytki. Mechanicy bezpretensjonalnie porozbierani aż do slipek. Chyba nigdzie poza nadmorskimi plażami nie widuje się tylu roznegliżowanych mężczyzn."
"W okolicach wielkiego czarnego tira z ogromnym logo „MotoRmania” na boku natrafić można na przenikliwy, uważny wzrok Pejsera albo dziki błysk szaleństwa w oku Moniki Jaworskiej. Ponad potężnymi, pokrytymi przez groźne tatuaże ramionami dobroduszne spojrzenie Saleciaka. Pod namiotem ekipy tarnowskiej, spod burzy loków promiennie uśmiecha się Kosa. I nawet anioły zatrzymują się w locie gdy po powietrzu płynie jedwabisty włos Natalii „The Bellissima” i jej nieziemskie, aksamitne spojrzenie…"
"Nawet jakby ktoś zasponsorował mi nockę w pięciogwiazdkowym hotelu i tak wolałabym spać tu, pod namiotem, być blisko zapachu silników, benzyny, asfaltu i smaru."

Więcej wrażeń z Wyścigów oraz duża galeria zdjęć  na MotoRmanii 

Natalia Florek "The Bellissima"

Wieża startowa i bocian na kiblu

Łamiemy prawo Murphy'ego - debiut Oscara na torze

Pier­wszy start Oscara Kubickiego w wyś­ci­gach na torze — Poz­nań, 18 maja 2013
czyli łamiemy prawo Murphy’ego

W min­iony week­end na Torze Poz­nań spotkali się najlepsi polscy moto­cyk­liści, by ścigać się w ramach pier­wszej rundy Wyś­cigowych Moto­cyk­lowych Mis­tr­zostw Pol­ski. Kwal­i­fikacje odby­wały się w piątek, ale jeszcze w czwartek wiec­zorem wszys­tko wskazy­wało na to że Oscarowi nie uda się wystartować.

Aprilii brakowało części, lecz te przyszły na ostat­nią chwilę. Dzielni chłopcy z Bidon Rac­ing Team składali maszynę przez noc i udało się ją uru­chomić. W piątek rano w cza­sie pier­wszego treningu Oscar staje po dwóch kółkach na poboczu. Diag­noza jest szy­bka, wyro­biony ele­ment dźwigni biegów. Po chwili napię­cia udało się znaleźć i zamon­tować część zapasową.
Pon­adto trzeba było w try­bie expre­sowym oga­r­nąć nowy kask, co udało się dzięki wspar­ciu ze strony Shoei, Mod­eki i jej salonu Motor­way Poz­nań. Mur­phy nie miał racji, twierdząc „Jeśli coś może się nie udać — na pewno się nie uda”. Naszą dewizą od dziś są słowa z kul­towego seri­alu „Zmiennicy” — „Rzeczy niemożliwe załatwiam od ręki, na cuda trzeba chwilę poczekać”. 

Zważy­wszy na to, że był to Oscara debiut na torze, po zaled­wie dwóch treningach, poszło całkiem nieźle. Po kwal­i­fikac­jach star­tował z ósmej pozy­cji. Na prostej star­towej udało mu się efek­townie wyprzedzić jed­nego z rywali. Wyś­cig ukończył na dziewią­tym miejscu, uzysku­jąc najlep­szy czas okrąże­nia 2:13,743. Jak się później okazało, jeden zawod­nik został zdyskwal­i­fikowany więc skończyło się na 8 miejscu z 8 punk­tami z 8 numerem startowym.

Zapy­tany o wraże­nia, powiedział, że jazda na torze to niesamowite przeży­cie. „Do tej pory jeźdz­iłem przede wszys­tkim po torach kartin­gowych, lot­niskach no i w Gymkhanie. Umiem składać się w zakręty, ale dotąd robiłem to przy kilkukrot­nie mniejszych pręd­koś­ci­ach. Jest to wspani­ałe doświad­cze­nie i sze­rokie pole do posz­erza­nia umiejęt­ności. Nie mogę doczekać się Speed Day’a oraz następ­nej rundy.”

Więcej zdjęć w galerii...

Park maszyn czyli zmysłowo-intymna strona toru

Padok toru wyścigowego to niezwykłe miejsce... Motocykle, ludzie, śrubokręty, bałagan, mechanicy, kierowcy, kable, koce grzewcze, pośpiech, relax, radość, nerwy. W przeciwieństwie do samego wyścigu, gdzie wszystko jest już dopięte i zapięte na ostatni guzik, tu widzimy nagą skórę ludzi i porozkręcane trzewia maszyn. Podpatrzone sceny w fotorelacji na MotoRmanii, a tu kilka zajawek:

Natalia Florek

Pejserini

Damian i Marek

Bidon Racing Team

Więcej w fotorelacji na MotoRmanii

.